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翟志刚 （1／5张） 京华时报9月25日报道 昨天下午，执行神舟七号载人航天飞行任务的航天员乘组——翟志刚、刘伯明、景海鹏在酒泉卫星发射中心航天员公寓问天阁与中外记者见面并回答提问。
在当天上午召开的神舟七号载人航天飞行任务总指挥部会议上，经过总指挥部负责人和航天员选评委员会一致表决通过，确定由翟志刚、刘伯明、景海鹏组成执行神舟七号载人航天飞行任务的航天员乘组。
中国航天员科研训练中心主任，神七航天员系统总指挥、总设计师陈善广在见面会上说，根据优中选优原则，3名航天员经过初选、定选和确认，最终被确定为执行神舟七号载人航天飞行任务飞行乘组。经过严格刻苦的训练，3名航天员在思想素质、心理素质、身体素质、操作技能、飞行程序等各方面获评优秀，完全具备执行神舟七号载人航天飞行任务的能力，并且均能胜任出舱任务。
中国航天员科研训练中心副主任、“航天英雄”杨利伟参加了见面会。他在接受记者采访时说：“我们的航天员更加自信、更加成熟，相信他们一定可以圆满完成神七任务。”
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刘伯明（2／5张） ■现场
三人回答问题精练简单
昨天下午5点30分，3名执行神七飞行任务的航天员乘组成员，在酒泉卫星发射中心的问天阁，准时与记者和观众见面。一天后，同样在这里，他们将在出征仪式上再次与媒体见面，并从这里正式开始他们的太空之旅。
一个半圆形的厚厚的玻璃罩，将问天阁分割成两部分，一个是媒体区，100余名中外记者早已等在会场，大家议论着，静待最终确定的航天员揭开面纱。被玻璃罩密封的一个空间，是航天员的隔离室，里面并排摆着3把椅子，背后的白墙上，是一面鲜艳的国旗，除此之外，任何多余的东西都没有，为了确保航天员不被感染，这里已经进行了消毒处理。
5点30分，隔离室的一扇门打开，翟志刚、刘伯明、景海鹏依次入场，他们一边微笑，一边向记者挥手致意，会场响起热烈的掌声。
航天员训练中心主任陈善广向记者介绍三人简历，三个人笔直地坐在椅子上，双手放在膝盖上，一动不动，爱笑的翟志刚一直面带微笑，其他两人表情略有严肃。
进入到记者提问环节，现场气氛逐渐轻松起来，10名记者获得提问机会。大家提问的感性问题较多，每个问题由新闻发言人刘建国指定三人中的一人回答，每个人的答案都精炼简单，大多一两句话就回答完。
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9月24日，神舟七号载人航天飞行乘组翟志刚(中)、刘伯明(右)、景海鹏（左）与记者见面。本报通讯员秦宪安摄 （3／5张） ■精彩语录
“我相信全世界人民都对北京奥运会开幕式上那29个大脚印记忆犹新，而这次神舟七号飞行任务我们有信心、有决心、有能力在太空走出中国人的第一步。——景海鹏（回答“想对全国人民说什么”的提问，精彩回答赢得在场记者热烈的掌声。）
“等我们回来再告诉大家！”——翟志刚（回答“真正的失重是什么感觉”的提问。）
“我和志刚、海鹏经过十多年共同生活、学习、训练，结下了深厚的友谊，尤其是这次神七任务训练中配合一直非常默契，本次飞行我们会更加相互关心，相互支持，相互鼓励，团结协作，保证完成任务。”——刘伯明
“神舟六号到神舟七号不是简单的数字递增，而是中国载人航天的一次新突破、新跨越，是一次具有历史性意义的光荣使命。作为中国航天员，能够代表祖国出征太空，是我们的最大心愿，也是我们的最大荣耀。请祖国和人民放心，我们已做好充分的身体、心理和技术准备。”——翟志刚
“中国的航天员是最棒的。”——刘伯明（随后举起右手握紧的拳头，晃了一下，三人起立，敬军礼，向记者挥手告别。）
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景海鹏（4／5张） 中新网9月24日电 中国“ 神舟 七号”航天员乘组24日下午在酒泉卫星中心与媒体见面。翟志刚、刘伯明、景海鹏组成飞行乘组执行“神舟七号”载人航天飞行任务 。
执行 神七 飞行任务的航天员乘组简历：
翟志刚，男，1966年10月出生，黑龙江省龙江人。1985年6月入伍，1989年 毕业 于空军第三飞行学院，曾任空军航空兵某师战斗机飞行员，安全飞行950小时，被评为空军一级飞行员。1998年1月正式成为 我国 首批航天员，2003年曾入选我国首次载人航天飞行航天员梯队。2005年6月，入选神舟六号飞船载人飞行乘组梯队成员。现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，副师职。2008年5月，入选神七航天员乘组。
景海鹏，男，1966年10月出生，山西省运城人。1985年6月入伍，曾任 空军 航空兵某师某团领航主任，安全飞行1200小时，被评为空军一级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。2005年6月，入选“神舟”六号飞船载人飞行乘组 梯队 成员。现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，副师职。2008年5月，入选神七飞行乘组。
刘伯明，男，1966年9月出生，黑龙江省依安人。1985年6月入伍， 曾任 空军航空兵某师某团中队长，安全飞行1050小时，被评为空军一级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。2005年6月，入选神舟六号飞船载人飞行乘组梯队成员。现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，副师职。2008年5月，入选神七航天员乘组。
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翟志刚、景海鹏、刘伯明担任神舟七号航天员 （5／5张） “神七”发射可用“惊险绝伦”四个字形容，虽然这是一个高风险的活动，但“神七”团队始终把确保航天员的生命安全作为工程的第一要务。
在发射时间的确定上，首先是使航天员出舱的时间是在阳照区，这样可以最大限度地保障航天员的生命安全，同时使地面接收图像更清晰。
其次，飞船返回时间为白天，以便在第一时间完成搜救工作。
除在着陆点全面启用直升机搜救，搭起空中生命线外，救捞系统在东起连云港西至关岛的2400海里太平洋指定区域，为航天员筑起一条海上生命保障线。
逃逸救生塔
“逃逸塔”承担着在火箭发射中发生意外紧急情况时，确保宇航员瞬间逃生、安全返回的任务，另外在发射顺利时它还必须点火工作，脱离箭体，让飞船得以继续飞行，因为这两大使命，它被喻为宇航员的“生命之塔”。
神七回收伞
回收伞采用强力高、重量轻、缓冲性好的特制涤纶材料制成，由96根伞绳撑起,每根伞绳的长度为46米,每米伞绳的重量仅2克,每根绳子可承受300公斤的拉力；伞撑开的面积有1200平方米,近似一个足球场。届时,“神七”飞船返回舱将借助回收伞以完美的姿势落地。
直升机搜救
“神七”与“神六”“神五”不同，主着陆场的搜救及医疗保障将依靠直升机，而不再采用地面搜救。
据介绍，这次“神七”在内蒙古四子王旗附近的主着陆场，是一个以理论着陆点为中心，长100多公里，宽80多公里的经纬度坐标范围。
如果采用地面车辆搜救，速度会比较慢，所以此次“神七”的搜救任务，将主要由直升机来完成。
今年执行搜救、医疗任务的直升机有10多架，除了指挥机外，还有6架担任搜救任务，1架担任医监医保任务，而医疗救护队将使用3架直升机。
神七回收伞
回收伞采用强力高、重量轻、缓冲性好的特制涤纶材料制成，由96根伞绳撑起,每根伞绳的长度为46米,每米伞绳的重量仅2克,每根绳子可承受300公斤的拉力；伞撑开的面积有1200平方米,近似一个足球场。届时,“神七”飞船返回舱将借助回收伞以完美的姿势落地。
直升机搜救
“神七”与“神六”“神五”不同，主着陆场的搜救及医疗保障将依靠直升机，而不再采用地面搜救。
据介绍，这次“神七”在内蒙古四子王旗附近的主着陆场，是一个以理论着陆点为中心，长100多公里，宽80多公里的经纬度坐标范围。
如果采用地面车辆搜救，速度会比较慢，所以此次“神七”的搜救任务，将主要由直升机来完成。
今年执行搜救、医疗任务的直升机有10多架，除了指挥机外，还有6架担任搜救任务，1架担任医监医保任务，而医疗救护队将使用3架直升机。
王志刚
电子科技集团总经理、载人航天工程副总指挥、神舟七号任务指挥部副总指挥长
马兴瑞
航天科技集团总经理载人航天工程副总指挥、神舟七号任务指挥部副总指挥长
